Motosikletinizin selesini kendiniz nasıl yenileyebilirsiniz?

Nem, hidrokarbonlar ve sert hava koşulları motosiklet koltuğunun zamanla yıpranmasına neden olabilir. Durum buysa, yeni bir sele oldukça pahalı olduğu için yenisine yatırım yapmaya gerek yoktur. En iyisi, paradan tasarruf etmek için onu kendiniz yenilemektir. Zevklerinize göre kişiselleştirmek de mümkün.

Motosikletinizin selesini yenileyin

Eski eyerin klipsini aç

Genellikle eyer kapağı zımba ve biraz yapıştırıcıyla tutturulur. Tüm zımbaları nasıl çıkaracağınız aşağıda açıklanmıştır .
  1. İnce uçlu bir tornavida kullanarak onları soyarak başlayın;
  2. Onları çıkarmak için pense kullanın.
Köpük daha sonra açığa çıkacaktır. Bu, motosiklet için özel olarak kalıplanmıştır. Bu nedenle, bir delik konfor seviyesini değiştirebileceğinden ve sürücünün dengesini engelleyebileceğinden, onu nazikçe kullanmak önemlidir.
  • Eğer köpük kötü durumda , plastik kabuktan gevşek gelmiş parçalar kullanılarak reattached edilmelidir neopren yapıştırıcı .
  • Eğer o iyi durumda olduğunu , bir ekleyerek yolcu koltuğu daha konforlu hale mümkündür kendisine köpük tabakası .

Yeni kapağı takın

Köpük bozulsa bile haber için bir model görevi görebilir.
  1. Eski kapağı yenisinin üzerine yerleştirin.
  2. İyi bir kavrama ve çekiş gücü sağlamak için birkaç santimetre daha bırakmaya özen göstererek kesin.
  3. Ortadan başlayarak kapağı zımbalayın, ardından yavaş yavaş yanlara doğru devam edin. Kapağın gergin olması için yeterince gerginlik uygulayın. Gerekirse yardım alın.
  4. Selenin yuvarlatılması için deriyi çekerken geriye katlayın ve ardından sabitleyin. Kıvrımlar eyerin altına iyice gizlenmiş olmalıdır.
  5. Deri yeterince esnek değilse, yumuşatmak için saç kurutma makinesi ile ısıtılmalıdır . Esnetmesi ve şekillendirmesi kolay olacaktır.
Yeni eyerin kalitesini korumak için uygun şekilde muhafaza edilmesi önemlidir. Herhangi bir yüzey lekesini çıkarmak için sabunlu su ve alkol karışımına batırılmış bir bezle silmek yeterlidir. Daha inatçı markalar için aseton daha etkilidir.