Birkaç ipucu ile pilin bakımını yapın
Pil bir arabanın bir sahiptir sınırlı bir ömrü 5 ila 8 yıl. Pil geldiğini hatırlatırız düzenli korunmalıdır başına bizim son Long ve ayrıca arızaları önlemek için. İşte bu ürünün ömrünü uzatmak için yapmanız gerekenler:
- Elektrolit seviyesini kontrol edin : Bu, akımın akü içinde dolaşımını sağlayan sıvıdır . Seviyesi zamanla düşer , bu nedenle yılda yaklaşık bir kez eklenmesi gerekir .
- Pili doğru zamanda kullanın : aracı çalıştırmadan önce pili zorlamaktan kaçının . Çalıştırdıktan sonra klima veya farların kullanılması tavsiye edilir .
- Pili ekipmana göre seçin : amperajpilin araçtaki cihaz sayısına uygun olması gerekir. Bu nedenle, yeni cihazlar (ek ekran, araç radyosu, yönlendirme sistemi vb.) Takarken, daha yüksek amper ile pili değiştirmek gerekebilir .
- Pili şarj edin : zaman zaman bir multimetre kullanarak pilin voltajını ölçün . Voltaj 11 volttan az ise bu cihaz hızlı bir şekilde yeniden şarj edilmelidir. Aracın bir süre kullanılmaması durumunda, aküyü şarj etmek için zaman zaman motoru çalıştırmayı unutmayın .
- Düzgün pil çalışmasını sağlamak için terminalleri düzenli olarak temizleyin.
- Pili , düzgün çalışmasını ciddi şekilde etkileyen aşırı sıcaklık değişikliklerinden koruyun .
Araç filtrelerinin bakımını yapın
Hava filtresi, yağ filtresi, yakıt filtresi ve kabin filtresi dahil olmak üzere filtrelerin önemi en aza indirilmemelidir .
- Yağ filtresi motorun düzgün işlemesi çok önemli bir rol oynar. Nitekim, yağda bulunan tüm kirleri tutar ve böylece motorun tıkanmasını önlemeye yardımcı olur. Yağ filtresi yılda bir kez değiştirilmelidir . Bu cihaz temizlenemez.
- Yakıt Filtresi : İşaretler tekrarlanan yakıt kesik veya motor arızası gibi yakıt filtre değiştirme zamanı olduğunu göstermektedir. İkincisi kötü durumda olduğunda, bu, motorun hareketli parçalarının erken aşınmasına, beyaz dumanın ortaya çıkmasına, hızlanma kaybına ve hatta enjektörlerin tıkanmasına neden olur. Bu nedenle , aşınma durumunda değiştirilmesi önemlidir .
- Hava filtresi : Bu cihaz değiştirilmelidir her 20.000 km . Ek olarak, çalıştırma güçlükleri veya motorda gürültü olması durumunda, hava filtresinin durumunu kontrol etmeyi unutmayın. Araç genellikle tozlu bir yolda ise ikincisi daha sık değiştirilmelidir . Hava filtresi , kıvrımlara zarar vermemek için en düşük basınçta basınçlı hava ile temizlenebilir .
- Kabin filtresi : Bu edilmelidir yılda bir kez değiştirilir . Klima sistemi tarafından üretilen hava hacmindeki azalma veya fandan gelen gürültü, kabin filtresinin değiştirilme zamanının geldiğini gösterir.
Motorun bakımını yapın
Motor, arabanın kalbidir. Düzenli bakım konusu olmalıdır aracın düzgün işlemesini sağlamak ve arızaları önlemek için. Motorun bakımı için bazı ipuçları:
- Yağ seviyesini düzenli olarak , yaklaşık haftada bir kontrol edin . Araba kontrol etmek için tamamen düz olmalıdır . Gerçekten de, motorun düzgün çalışması için yağ önemlidir. İkincisini doğru sıcaklıkta tutar ve farklı parçalar arasındaki sürtünmeyi azaltır. Bu nedenle yağı yaklaşık olarak 7.500 km'de bir değiştirmek önemlidir .
- Soğutucu seviyesini düzenli olarak kontrol edin .
- Motorun performansını etkileyebilecek tıkanmayı önlemek için motoru düzenli olarak temizleyin .
Arabanızı doğru şekilde korumak için diğer ipuçlarını öğrenin
Bu işlemin gerçekleştirilmesinin gerekli ise periyodik bakım , bazı noktalara dikkat fayda var:
- Çalıştırma : özellikle dizel ile sürüş öncesinde ısınmanız önerilir . Ayrıca, çalıştırdıktan sonra ilk on dakika 3000 rpm'nin altında kalmak en iyisidir.
- Hareketsiz haldeyken : Motoru durdurmadan önce, aracı durdurduktan sonra yaklaşık 30 saniye bekleyin , özellikle bu motora bir turboşarj yardımcı oluyorsa.
- Debriyaj : Kırmızı ışıkta ayağınızı üzerinde tutmaktan ve bir yokuşta başlarken kaymaktan kaçının . El frenini kullanma alışkanlığı kazanmak en iyisidir . Vites değiştirmeden önce debriyajı ayırmak için zaman ayırın.
- Her gece dışarıda bırakılacaksa , aracı bir battaniyeyle koruyun . Aracın nemden korunması için kuru zemine park edilmesini sağlamak da önemlidir. Nem zamanla önemli hasara neden olabilir: bağlantı noktalarına, elektrik kablolarına, şasiye vb.
- Arabayı düzenli olarak yıkayın : Korozyonu önlemek için çamuru düzenli olarak temizleyin.
- Mümkünse gölgeye park edin , çünkü yüksek ısı vücuda zarar verir.
- Tuzlu karlı bir yolda sürdükten sonra aracın alt gövdesini yüksek basınçlı bir jet ile temizleyin. Çok aşındırıcı, tüm metal parçaları korumak için arabayı yıkamak önemlidir.
- Sıcaklık 0 ° C'nin altına düştüğünde el frenini aşırı uygulamaktan kaçının . Kışın, otomobil düşük sıcaklıklarla karşılaşır.
- Bujileri her 20.000 km'de bir değiştirin .
- Lastiklerin durumunu düzenli olarak kontrol edin : herhangi bir yırtık veya kesik olmamalıdır. Sırt eşit şekilde aşınmalıdır. Aşınma sınırının 1,6 mm olduğunu bilmelisiniz, bu sınırın ötesinde değiştirilmeleri gerekir. Düzensiz aşınma, hızlı bir şekilde çözülmesi gereken şasinin dengesizliğini gösterir.
- Araç düzenli olarak kullanılıyorsa iki haftada bir lastik basıncını kontrol edin .
- Arabanın boyasını çizebilecek fırça silindirleri yerine elde yıkamayı tercih edin.