Neden bir bisikleti tamir etmelisiniz?
Çoğu bisikletçi, daha uzun süre keyif alabilmek ve iyi durumda sürmek için bisikletlerin düzenli bakımını önerir. Nitekim arabalar gibi bisikletler de çeşitli aşınma ve bozulma kaynaklarına maruz kalmaktadır. Pratiktir, atölyeler her yerde açıktır, böylece herkes çerçevelerini onarabilir. Amaç şudur:
- Yararları iyice yerleştiği için bisiklete binmeyi teşvik edin . Bisiklete binme, beynin iyi oksijenlenmesi ve endorfin salgılanması sayesinde sağlığı güçlendirir. Bunlar, optimum işleyiş için stresi ve endişeyi azaltır. Bu spor, özellikle kırılgan insanlarda olası düşmelere karşı onu koruyan bisikletçinin koordinasyonu ve dengesi üzerinde çalışır.
- Atıkların çoğalmasını azaltmak için yedek parçaları veya geri dönüştürülmüş ürünleri yeniden kullanarak bisikletleri tekrar dolaşıma sokun . Bu kirletmeyen iki tekerlekli araçlarla seyahat etmek çevre için bir jesttir.
- Sorun giderme deneyimlerini zenginleştirin. İster sabit ister mobil olsun atölyeler, profesyonel bisiklet sürücüleri ve basit DIY meraklıları arasında alışveriş merkezleri haline geliyor. Bisiklet dünyasında yeni olanlar burada kaliteli destek bulabilirler.
Şöyle ki, Fransız Devleti bisiklete binmeyi teşvik etmek ve kirlilik seviyesini azaltmak için “Coup de Pouce Vélo” programını başlattı. Ekolojik Geçiş Bakanı'nın belirttiği gibi, bu program Fransa Bisiklet Kullanıcıları Federasyonu ile işbirliği içinde başlatılıyor. Sahibine, bisikletini referanslı mağazalara geri yüklemesine yardımcı olmak için 50 € 'luk sabit bir fiyat veriyor. Bu yardım, bisiklete binme eğitimini finanse etmek için de kullanılabilir. Bundan nasıl yararlanılacağına ilişkin ayrıntılar www.coupdepoucevelo.fr adresinde mevcuttur.
Onarım için temel araçlar
İyi bilgilendirilmiş bir bisikletçi, acil bir durumda küçük çaplı onarımlar yapabilmek için yanında temel ekipmana sahip olmalıdır.
- Çok işlevli kit , bisikletçiye yardımcı olabilecek çeşitli araçları bir araya getirir. Hafif ve yerden tasarruf sağlayan zincir aleti , zinciri ayarlamayı veya değiştirmeyi kolaylaştırır. Modele bağlı olarak bir kit, her türden anahtarlar ve tornavidalar, pense, torç vb. Gibi otuza kadar alet içerebilir.
- Bisiklet pompası, uzun bir yolculuktan sonra lastiklerin basıncını artırmak veya bir patlamadan sonra onları yeniden şişirmek için kullanılır. Çerçeveye veya bagaj rafına takılır. CO2 kartuşları, tekerlekleri yorulmadan şişirmek için harika bir alternatiftir.
- Lastik değiştirici , lastikleri janttan çıkarması gerektiğinde sürücüye yardımcı olur. Metal veya plastik olarak, manivela etkisi sayesinde iç tüpe zarar vermeden erişim sağlar. Kolaylık sağlamak için bazı modeller raflara asılır.
Daha düzenli müdahaleler için
Doğru aletlerle bisikleti iyi durumda tutmak eğlenceli değilse de daha kolaydır. İyi stoklanmış bir alet kutusu, gerektiğinde montaj parçası üzerindeki parçaların bakımını veya değiştirilmesini büyük ölçüde basitleştirir.
- Bisikletin üzerindeki vidaları veya cıvataları elle sıkmak veya gevşetmek için çeşitli anahtarların kullanıldığı açıktır. Allen anahtarları sen eyer konumunu ve diğer bileşenleri ayarlamanıza olanak sağlar. En çok kullanılan 4,5 ve 6 mm olmasına rağmen boyutları 1.5 ile 10 mm arasında değişmektedir. Bazı tuşların ucu altıgen soket şeklindedir. Vidalar için mükemmel olan Torx, altı şaftlı yıldız şekilli kafaları ile karakterizedir. Genellikle fren disklerini sabitlerler. Bu erişilmesi zor yerlere ulaşmak için, bunlara farklı uzunluklarda bir nozul eşlik edebilir. Cırcırlı anahtarlarla somunları güvenli bir şekilde kilitlemek veya açmak mümkündür .Soketi değiştirerek, bu seviyedeki bir onarım sırasında pedal anahtarı gibi diğer aletlere yardımcı olur .
Telli anahtarlar , bükülmüş olanları çıkarmak için jant tellerini sıkmak için en uygun olanıdır.
- Pense , fren kablolarını veya muhafazalarını tutmak veya kesmek için kullanışlıdır. Bisikletin bakımı için birçok pense gereklidir: kesme, kaset, bağlantı ...
- Perçinlerin arasına yerleştirilen zincir test cihazı, sahibine zincirin durumunu gösterir. Bisikletlinin sistematik olarak yeni bir zincir satın almasını engeller.
- Tokmak onlara zarar vermeden, örneğin çatal veya CRANKSET olarak, birbirine uygun bisiklet parçalarını parçalanması için mümkün kılar. Plastik veya kauçuktan yapılmış, bazılarında rahat kullanım sağlamak ve sapta şokların yayılmasını sınırlamak için geri tepme önleyici bulunur.
Karmaşık onarımlar için
Orta göbek veya kulaklık gibi bisiklet bileşenleri üzerinde bakım veya değiştirme çalışmaları yapmak, nadiren aşındıkları için bazen karmaşıktır. Ancak bunu doğru araçları kullanarak yapmak mümkündür.
- Kaset değiştirici ve zincir kamçı , kaseti veya serbest tekerleği velosipetten çıkarmak için birlikte çalışır. Kamçı pinyonları tutarken kaset sökücü parçayı serbest bırakır. Bu alet, saplı veya sapsız ve farklı oluklu çeşitli modellerde mevcuttur.
- Kupa presi , direksiyon kuplarına doğru bir şekilde bastırmak veya BB30 orta göbek kovan yataklarını monte etmek için gereklidir .
- Bir yıldız uç , bu parçanın direksiyon borusundaki çatal yönlendirici seviyesinde yatay olarak konumlandırılmasını kolaylaştırır.
- Bir atölye standı, tamircinin sırtını kırma riski olmadan bisikletinde uzun süre geçirmesini sağlar. Bu aksesuarın yüksekliği kullanıcıya göre ayarlanabilir. Yapılacak çeşitli manipülasyonlar sırasında bisikleti dengeler.
Jant düzeltme ayağı , dönerken lastikleri ortalamak için kullanışlıdır. Arızalı jant tellerinin hızlı bir şekilde bulunmasına yardımcı olan işaretçilerle donatılmış olup, her türlü hasarı önlemek için tekerlekleri kaldırır.
Bir bisiklete yatırım yapmak hem ekolojik hem de ekonomik olarak ilginçtir. Aslında, bu iki tekerlekli aracın bakımı bir araba veya motosiklete göre çok daha ucuzdur. Ek olarak, bazı küçük onarımlar yapması gereken acemilere rehberlik etmek için birçok eğitim vardır. Biraz dirsek yağı ve bisiklet yola çıkmaya hazır!