Lityum pil yaşlanma döngüsünü anlama
Elektronik cihazlarda olduğu gibi, elektrikli bisikletler ve elektrikli scooterlar artık lityum pillerle donatılmıştır . Bu cihazların, uzun bir hizmet ömrü sağlamak için çalışmasının anlaşılması gereken belirli bir yaşam döngüsü vardır .
- Lityum piller , geleneksel şarj süresinin yarısı boyunca% 80 şarj seviyesine ulaşan hızlı bir şarj sistemine sahiptir. Kalan% 20 için,% 80'e ulaşmaya izin veren süreye eşit bir süre planlamak gerekecektir. Bu sistem sayesinde kullanıcı tam bir döngü gerçekleştirmeden yeterli düzeyde şarj elde edebilmektedir.
- Bir Li-ion pilin ömrü, bir şarj döngüsü ile belirlenir. Bu, tek bir şarjın tam kullanımına karşılık gelir. Ancak bu döngü iki tüketim dönemine ayrılabilir.
- Bir şarj döngüsünün sonuna ulaşmadan önce birkaç şarj yapmak mümkündür. Yani, bir pil çalışmayı durdurmadan önce ortalama 1.000 ila 1.200 döngü gerçekleştirir .
- Her döngünün sonunda pil kapasitesi biraz azalır. İlk başta, bu düşüş fark edilemez, ancak zamanla, cihaz otonomisinin% 80'ini kaybedene kadar giderek daha önemli hale geliyor.
Şarj etme ile ilgili iyi alışkanlıklar
Lityum pil ile ilgili yanlış kullanıma yol açan birçok yanlış inanç vardır. Fişe takmadan önce tamamen boşalmasını beklemek bunun bir parçasıdır. Bu uygulama bataryayı korumak yerine erken yaşlanmasını teşvik eder. Bu nedenle elektrikli scooter'ın pil ömrünü uzatmak için bazı tavsiyelere uyulmalıdır.
- Şarj frekansı
Şarj döngüsünü etkileyecek şekilde, şebekeye bağlantı sıklığı akıllıca yapılmalıdır. Bu nedenle, aracı satın alırken, ilk kullanımdan önce akünün tamamen şarj edilmesi tavsiye edilir . Ardından, şarj döngüsü sayısını azaltmak için kısmi yük tercih edilir. Bu anlamda uzun yolculuklar haricinde % 30 ile% 70 arası yükte binmek daha iyidir .
Yeniden bağlanmadan önce pilin tamamen boşalmasını beklemenin de yararlı olmadığını bilmek de önemlidir. Pilin şarjı arttığı zaman ana şebekeye bağlanmak en iyisidir. Özellikle şarj seviyesinin % 20'nin altına düşmemesine dikkat edilmelidir . Aslında, tam deşarj, pilin erken yaşlanmasının ana nedeni olan sülfat iyonlarının birikmesine neden olur.
- Yük koşullarına saygı gösterin
Şarj etmeden önce , pilin en az bir saat soğumasına izin verilmesi önemlidir . 10 ila 20 ° C arasında bir ortam sıcaklığında olmalıdır . Bu bağlamda, sıcaklığı 0 ° C'nin altında ve 40 ° C'nin üzerindeyse pili şarj etmekten kaçınmalısınız çünkü bu hemen zarar görebilir.
Bağlantı ile ilgili olarak, daima aküyü bağlamadan önce şarj cihazını bağlayın . Ayrıca kullanılan şarj cihazı , şarj edilecek cihaz tipine uygun olmalıdır . İdeal olarak, şarj cihazının pil ile aynı marka olması gerekir . Bu anlamda her zaman scooter ile birlikte verilen şarj cihazının kullanılması tercih edilir. Bir arıza durumunda, uyumsuzluktan kaçınmak için onarım tercih edilmelidir.
Şarj ettikten sonra, kısa devreleri ve belirli hücrelerin arızasını önlemek için değiştirmeden önce pilin kapalı olup olmadığını kontrol etmek önemlidir.
Elektrikli scooterlar için bakım ipuçları
Pilin düzgün çalışmasını sağlamak için sıcaklığının izlenmesi çok önemlidir. Bu her zaman 10 ile 30 ° C arasında olmalıdır . Bunun ötesinde, hızlı bir şekilde şarjını kaybedebilir veya aşırı ısınabilir ve özerkliğini kaybedebilir. Bunu önlemek için, bataryayı çıkarmanız veya scooter'ı uzun süre güneşe maruz bırakmaktan kaçınmanız önerilir . 10 ° C'nin altında pil de şarjını kaybedebilir. Bu nedenle, aşırı soğuk dönemlerde, uygun bir sıcaklığı korumak için aracın örtülmesi tavsiye edilir .
Temizleme konusunda pilin ıslanmasını önleyin . Kiri temizlemek için nemli bir bezle temizlemek yeterlidir. Her iki durumda da konektörleri tozdan ve diğer kirlerden korunmalıdır. Özellikle pili kirli, tozlu veya yağla kirlenmiş yerlere koymaktan kaçının.
Elektrikli bir scooterın pili nasıl saklanır?
Bazı durumlarda bağlantısının kesilmesi gereken pil, iyi çalışmasını korumak ve ömrünü uzatmak için yeterli bir şekilde saklanmalıdır. Bunu yapmak için, saygı duymanız gereken bazı koşullar şunlardır:
- Ortam sıcaklığı 20 ° C olan ılıman bir yerde saklanmalıdır ;
- Ayrıca nemden ve diğer aşındırıcı sıvılardan da korunmalıdır;
- Tercihen, yönetim sistemine zarar vermekten kaçınmak için artık şarjın% 30 ila% 70 arasında tutulması tavsiye edilir;
- Özellikle scooter uzun süre kullanılmadığında, her kullanımdan sonra daima pili çıkarmak çok önemlidir;
- Ayrıca araç su ile yıkandığında çıkarılmalıdır.
Arıza durumunda ne yapmalı?
Yıllarca kullanıldıktan sonra, pil özerkliğini kaybedebilir ve daha az verimli hale gelebilir ve sonunda kullanım sınırına ulaşabilir. Öğrenmek için, yükü alma kapasitesini kontrol etmelisiniz. Bu % 30'u geçmezse, pil değiştirilmeli ve geri dönüşüm merkezine iade edilmelidir .
Bataryadan sıvı sızarsa, koruyucu eldiven giyilmesi önemlidir. Cihaz ayrıca kapalı ve hava geçirmez bir cebe yerleştirilmelidir. Kapatmadan önce sıvıyı emmesi için torbayı kumla doldurun. Pili evsel çöp kutusuna atmamak önemlidir. Ancak bir geri dönüşüm merkezine götürülmelidir. Son olarak, ciltle temas halinde temiz su ile iyice durulayın.