Bisikletinizin iç borusu nasıl değiştirilir?

İlginç
Birden fazla delinmiş bir bisikletin iç lastiğini tamir etmek için neden zaman harcayasınız ki? Yürüyüşün ortasında muhteşem bir günde hoş olmayan sürprizlerden kaçınmak için, onu değiştirmek daha güvenlidir. Üstelik anında yapılan bir operasyondur. İşte nasıl yapılacağı.

Bir iç lastiğin değiştirilmesi için pratik tavsiyeler

İç boruyu değiştirmek için gereken aletler

Başlamadan önce, emin tüm bu yapmak için gerekli olan temel araçları olan el altında . Materyal şunları içermelidir:

  • Bir lastik kaşık da denen bir bisiklet lastik kolunu (tercihen iki);
  • Bir pompa veya bunun olmaması halinde bir CO2 kartuşu;
  • Bir yedek iç boru .

Etkilenen tekerleğin sökülmesi

Bisikletin iç borusunu değiştirmek için önce tekerleği çıkarmanız gerekir:

  1. Bisikleti 2 tekerlek havada kalacak şekilde ters çevirin. Gidon bu konumda kalması için destek olarak kullanılacaktır.
  2. Ardından jantı ve tekerleği serbest bırakmak için fren kaliperlerini gevşetin .
  3. Jant bu şekilde donatılmışsa kapağı lastik supabından çıkarın.
  4. Sıkışan havayı boşaltmak için valfe basın.
  5. Tekerleği sabitleyen somunları uygun bir anahtar kullanarak sökün.
  6. Tekerleği bisikletten ayırın.

İç lastiğin bisikletten çıkarılması

Lastik serbest kaldığında, bir sonraki adım, lastiğin içine yerleştirilmiş iç lastiği çıkarmaktır. Bunu yapmak için :

  1. Lastiği jantın etrafından çıkarın;
  2. Lastik kaşığını lastik ile jant arasına sıkıştırın;
  3. Lastik kaşığını jantın tüm çevresi boyunca kaydırın. Böylece, lastik janttan kurtulacaktır.
  4. Valfa zarar vermemek için iç boruyu elinizle yavaşça çıkarın.

İç borunun bisikletin değiştirilmesi

Bu adımdan önce , delinmeye neden olan birikintinin artık orada olmadığından emin olmak için parmaklarınızı lastiğin tüm iç konturu etrafında gezdirmelisiniz , sonra:

  1. Lastiği ve jantı nemli bir süngerle temizleyin.
  2. Jant üzerindeki lastiğin yarısını değiştirin
  3. Yeni iç lastiği lastiğin içine geçirin ve supabın jantın kendisi için tasarlanan delikle hizalandığından emin olun.
  4. İç boruyu şekil alması için hafifçe şişirin. Bu, lastik ile jant arasında sıkışmasını önleyecektir.
  5. Kenarları katlamaya dikkat ederek lastiğin diğer tarafını içeri sokun.
  6. Lastiği iç lastikle düzgün şekilde ortalamak için tüm çevreye masaj yapın
  7. Lastiği, hava iç lastiğin içinde eşit olarak yayılacak şekilde şişirin.

Tüm bu adımlardan sonra, yola geri dönmeden önce tekerleği tekrar yerine koymanın zamanı geldi.